Tööstusliku hüdraulilise pidurivedeliku peamised tüübid
1.Mineraalõli tüüpi pidurivedelik
Põhikomponendid: rafineeritud mineraalõli alusena, millele on lisatud antioksüdante,{0}}roostevastaseid ja muid lisandeid.
Omadused:
Kõrge viskoossusindeks ja hea temperatuuristabiilsus.
Sellel on hea ühilduvus kummist osadega.
Maksumus on suhteliselt madal.
Kohaldatav temperatuurivahemik: -40 kraadi kuni 150 kraadi
Tüüpilised kasutusalad: üldised tööstusseadmed, ehitusmasinad jne.
2. Sünteetiline süsivesinik{1}}põhine pidurivedelik
Peamised komponendid: sünteetilised baasõlid nagu polüalfaolefiin (PAO) jne.
Omadused:
Suurepärane voolavus madalal{0}}temperatuuril
Hea kõrge{0}}temperatuuri stabiilsus
Sellel on hea ühilduvus metalli- ja kummimaterjalidega.
Kohaldatav temperatuurivahemik: -50 kraadi kuni 180 kraadi
Tüüpilised rakendused: seadmed külmades piirkondades kasutamiseks, suure{0}}koormusega pidurisüsteemid
3. Estri-põhine sünteetiline pidurivedelik
Peamised komponendid: sünteetiline ester-baasõli
Omadused:
Kõrge keemistemperatuur ja tugev vastupidavus aurulukule.
Suurepärane määrdevõime
Sellel on suhteliselt head keskkonnakaitseomadused.
Kohaldatav temperatuurivahemik: -40 kraadi kuni 200 kraadi
Tüüpilised rakendused: kõrge{0}}temperatuuriline töökeskkond, pidevad pidurdustingimused
4. Silikoon-põhine pidurivedelik
Peamised koostisained: Silikoonõli baasil
Omadused:
Suurepärane jõudlus äärmuslikel temperatuuridel
Peaaegu mitte{0}}hügroskoopne
Sellel on tugev keemiline inertsus ja erilist tähelepanu tuleks pöörata materjalide ühilduvusele.
Kohaldatav temperatuurivahemik: -60 kraadi kuni 260 kraadi
Tüüpilised rakendused: lennundus, kõrge{0}}temperatuurilised erikeskkonnad
Peamised kaalutlused pidurivedeliku valimisel
1. Töötemperatuuri vahemik: Valige sobiv pidurivedeliku temperatuurivahemik vastavalt seadme töökeskkonnale.
2. Materjalide ühilduvus: veenduge, et pidurivedelik ühilduks süsteemi tihendite ja metallosadega.
3. Viskoossusnäitajad: on vaja tagada nii madalal -temperatuuril kui ka kõrgel -temperatuuril määrdevõime.
4. Antioksüdantne omadus: pidurivedeliku kasutusea pikendamise põhinäitaja.
5. Keskkonnakaitsenõuded: Mõnel tööstusel on erinõuded pidurivedeliku biolagunevuse kohta.
6. Tööstusstandardite järgimine: näiteks ISO 4925, DOT standardid jne.
Pidurivedeliku kasutamise ja hoolduse põhipunktid
1. Regulaarne asendamine: üldiselt soovitatakse vahetada iga 2 aasta järel või pärast 2000 töötundi.
2. Vältige segunemist: erinevat tüüpi pidurivedelike segamine võib põhjustada jõudluse halvenemist.
3. Suletud hoiuruum: pidurivedelik on väga hügroskoopne. Pärast avamist tuleb see ära kasutada niipea kui võimalik.
4. Süsteemi puhastamine: vahetamisel puhastage pidurisüsteem põhjalikult.
5. Regulaarne ülevaatus: jälgige pidurivedeliku värvi ja viskoossuse muutusi, et tuvastada kiiresti kõik probleemid.
Sobiva pidurivedeliku valimine ei ole seotud ainult seadmete töövõimega, vaid ka otseselt töö ohutusega. Soovitatav on kasutajatel valida spetsifikatsiooni nõuetele vastavad pidurivedeliku tooted, lähtudes seadme tootja soovitustest, tegelikest töötingimustest ja keskkonnatingimustest. Regulaarne hooldus on sama oluline kui õige kasutamine. Ainult nii on võimalik tagada hüdraulilise pidurisüsteemi pikaajaline stabiilne ja usaldusväärne töö.
