Hädapidurdamise etapid (üldpõhimõtted)
Jääge rahulikuks ja andke kiire hinnang.
Tuvastage viivitamatult ohuallikas (näiteks kontrolli alt väljunud seadmed, lõksus olevad inimesed, esemete kukkumine jne).
Hinnake, kas kohene täispidurdamine on vajalik või saab kokkupõrke vähendamiseks kasutada järkjärgulist pidurdamist.
Käivitage hädapidurdusseade
Käsipidur: tõmmake või lükake pidurihooba/käepidet jõuliselt otse äärmisse asendisse.
Jalgpidur: vajutage tugevalt ja kiiresti alla.
Elektriline/pneumaatiline/hüdrauliline pidur: vajutage punast hädaseiskamisnuppu (E-Stop). See on esmatähtis operatsioon! Tavaliselt asub nupp juhtpaneelil või piki seadme perifeeriat silmapaistvas kohas.
Veenduge, et pidurdamine on tõhus
Jälgige, kas seade aeglustub oluliselt või seiskub.
Kuulake ebatavalisi lihvimis- või kõlisevaid helisid (mis võib viidata pidurihäirele või liigsele pidurdamisele).
Edasised ohutusmeetmed
Pärast pidurdamist katkestage kohe seadme peatoide (kui E{0}}Stop seda automaatselt välja ei katkesta).
Käsitsege hädaolukordi vastavalt hädaolukorra lahendamise plaanile (nt personali evakueerimine, hoiatussiltide paigaldamine ja hooldusega ühendust võtmine).
Spetsiaalsed tööpunktid erinevat tüüpi pidurite jaoks
1. Mehaanilised pidurid (nt lint-, plokk- ja ketaspidurid)
Töötamisel rakendage jõudu ühtlaselt, et vältida äkilist tõmbamist või tugevat astumist, mis võib põhjustada pidurilindi/piduriklotsi kahjustamist või purunemist.
Kui tunnete, et pidurdusjõud on oluliselt nõrgenenud, võib selle põhjuseks olla piduriklotside liigne kulumine. Peaksite viivitamatult teatama remondiks.
2. Hüdrauliline/pneumaatiline pidur
Pärast nupu E{0}}Stop vajutamist vabastatakse süsteemi rõhk kiiresti, et pidurdada.
Pöörake tähelepanu manomeetri kontrollimisele. Kui rõhk on ebanormaalne (liiga madal või seda ei saa kindlaks teha), võib pidurdamine ebaõnnestuda.
3. Elektromagnetiline pidur
See pidurdab, kui vool katkeb. Hädatoite{1}}vooluahela normaalse töö tagamine on ülioluline.
1. Ärge "puudutage pidurit" ega kasutage "poolsidurit": äkilistes ohtlikes olukordades viivitab kõhklus või katse "õrnalt" pidurdada. Peate otsustavalt ja täielikult pidurdama.
2. Ärge lähenege seadmele enne, kui see on täielikult seiskunud: Isegi kui pidur on rakendunud, oodake enne järgmiste toimingute jätkamist, kuni seade on täielikult seiskunud ja toide katkeb.
3. Ärge ignoreerige ebatavalisi helisid või lõhnu. Kui tunnete pidurdamise ajal põlenud lõhna või kuulete ebatavalist karjuvat müra, võib see viidata sellele, et pidur on ülekuumenenud või kahjustatud, ja peaksite olema eriti tähelepanelik.
III.
