Miks pidur reageerib aeglaselt? Seal on ilmselt järgmised aspektid:
(1) Pedaal on liiga kaugel.
(2) Piduri peasilindris on liiga vähe pidurivedelikku või auk on ummistunud lisanditega, peasilindri osad vananevad ja paisuvad ning isegi deformeeruvad või on ümber pööratud.
(3) Piduri peasilindri osad on kulunud, nii et need põhjustavad õli lahtist leket, õli tagasivooluklapp ei ole korralikult tihendatud ja õli väljalaskeventiili vedru on katki.
(4) Pidurisilindri osad on paisunud ja paistes, kolb on blokeeritud ning silindri aktiivsed osad on halvasti kulunud, mille tulemuseks on lõtvad ühendused ja õlilekked.
(5) Piduriklotsid on halvasti kulunud, pidurite liikumisruum on suhteliselt suur või kliirens pole õigesti paigaldatud.
(6) Piduritrummel ei ole ümmargune, põhjustades soone või hõõrdumist. Piduriklotsi välispind on määritud õliga, mis muutub väga raskeks põlemiseks, ja needid on ilmsed.
(7) Pidurisüsteemis tuleb hapnikku või temperatuur piduris on liiga kõrge, torujuhtmes olev pidurivedelik aurustub, põhjustades õhutakistust.
(8) Õlitoru pole ümmargune, ühendus pole tihe, õli lekib, voolik vananeb, on purunenud või lisandite tõttu ummistunud.
Kui teil tekib piduri kasutamisel selline olukord, võite proovida tõrkeotsingut ülaltoodud punktidest.
