Valukraanaid kasutatakse metallurgiatööstuses ja nende ülesandeks on sula terase vedamine sulatusahju. Suuremaid asutusi on üldiselt viis: põhitõstuk, alamtõstuk, suur auto, põhiauto ja alamvagun.
Mootor on paigaldatud kiirele võllile ja rull on paigaldatud kiirele võllile. Kiirvõll ja kiirvõll on ühendatud reduktori kaudu. Tõstemehhanismi traditsiooniline pidur on seatud kiirele võllile ja seda nimetatakse tööpiduriks. Sel juhul, kui kiire ülekandevõlli ja väikese pöörlemisvõlli vaheline ülekandeühendus ebaõnnestub, kaotab peamine tõstepidur trumlile mõju. Vastusena sellele olukorrale paigaldatakse trumlile pidur, mida nimetatakse turvapiduriks. Jõuülekandeühenduse rikete ja kiirusekiiruse korral aktiveeritakse kõigepealt sõidupidur ja viivitatakse turvapiduriga. Veenduge, et tõstetud vedelmetallkannu saab õnnetuse korral kaitsta ning pidurdada ja ohutult ning usaldusväärselt pidurdada.
