+86-373-8729999

Tööstuslike trummelpidurite koostis

Nov 11, 2025

 

Piduri komponendid
 
Piduritrummel

Piduritrummel on pöörlev metallist silinder. Selle silindriline välispind on tööpind, mis tekitab pidurdamisel hõõrdumist piduriklotsidega. See on tavaliselt valmistatud malmist ja sellel on trumlikujuline{2}}kuju.

industrial brakes
Selectro-hydraulic drum brake
Piduriklotsid/jalad

Tavaliselt on kaks piduriklotsi, mis on kaetud hõõrdematerjaliga. Need on komponendid, mis puutuvad pidurdusjõu tekitamiseks vahetult kokku piduritrumliga. Piduriklotsid on klõpsatusega-sobiva integreeritud vormimisstruktuuriga, mis muudab vahetamise mugavaks ja kiireks.

Piduriõlg

Piduriklotside külge tihvtvõlliga ühendatud, kannab see tõhusalt pidurdamisel positiivset rõhku ja edastab jõu, mis paneb piduriklotsid liikuma. Peamised pöördepunktid on varustatud isemäärevate-laagritega, mille tulemuseks on kõrge ülekandetõhusus ja kasutamise ajal ei ole vaja määrida.

YWZ4 Electro-hydraulic Thruster Brakes
YWZ4-ed electro-hydraulic drum brake
Elektro-hüdrauliline ajam (põhikomponent)

Elektro-hüdrauliline ajam on piduri südamikuajam, mis koosneb elektrimootorist, tsentrifugaalpumbast, tiivikust, kolvist jne. Elektrimootor käitab tsentrifugaalpumpa, survestades hüdroõli ja surudes kolvi.

Piduri vedru

Annab pidurile positiivse rõhu. Tavaliselt paigaldatakse see Bourdoni toru sisse ja on varustatud skaalaga, et kaitsta vedru kahjustuste ja saastumise eest.

Jin Gu YWP Series Overhead Crane Brakes
YW-K often open electro-hydraulic brake
Täiendavad funktsionaalsed seadmed

• Manual Release Device: käsitsi kasutamiseks hädaolukordades.

• Piirlülitid: lubage turvablokeeringu kaitse.

• Automaatne kompensatsiooniseade: reguleerib automaatselt piduriklotside tagasitõmbamiskaugust ja pidurdusmomenti.

 

Tööpõhimõte

Elektro-hüdrauliline trummelpidur on tavaliselt suletud. Selle tööpõhimõte on järgmine:

• Pidurdusprotsess: pärast toite rakendamist käivitub elektro-hüdraulilise täiturmehhanismi elektrimootor, tsentrifugaalpump pöörleb, survestades hüdroõli ja surudes kolvi üles. Läbi tõukurvarda ja pidurihoova liigutab kolb piduriklotsid vastu pidurivedru vedrujõudu, saavutades pidurdamise.

• Piduri vabastamise protsess: toite katkemisel elektrimootor seiskub, hüdrosüsteemi rõhk langeb järsult, kolb naaseb pidurivedru toimel algsesse asendisse, pidurihoob liigutab piduriklotsid piduritrumlist eemale ja seadmed jätkavad normaalset tööd.

Seda tüüpi piduritel on eelised, nagu suur pidurdusmoment, kompaktne struktuur ja sujuv pidurdamine, kuid sellel on ka puudusi, nagu halb soojuse hajumine ja aeglane reageerimiskiirus, mis nõuavad regulaarset hooldust ja reguleerimist.

overhead crane brake
Spetsiifilised reguleerimise etapid
 

1. Esmalt vabastage vedrujõud minimaalse väärtuseni.

2. Pöörake hooba piduri sisselülitamiseks.

3. Jätkake pöörlemist; tõukurvarras tõuseb aeglaselt.

4. Reguleerimine on lõpetatud, kui tõusukõrgus jõuab 1/3 tõukuri nimikäigust.

 

Piduriratta läbimõõt (mm)

Vabastamise vahe külje kohta (mm)

160, 200, 250

1±0.1

315, 400, 500

1.25±0.15

630, 710, 800

1.6±0.2

 

Levinud vead ja tõrkeotsing

 

Ebapiisav pidurdusjõud

 

Põhjused

 

Piduri liiga pikk tagasitõmbeteekond, õlisaaste piduritrumli pinnal, kulunud piduriklotsid, ebapiisav piduri vedru kokkusurumine

Ebapiisav pidurdusjõud

 

Veaotsing

 
Reguleerige ülemist kruvi, et tagada kliirens, puhastage piduritrumli pind, vahetage piduriklotsid välja ja reguleerige vedru survet.

Pidur ei naase oma algasendisse Veaotsingu meetod

 

Pärast sõiduki peatamist puudutage iga ratta piduritrumlit. Kui kõik on kuumad, on probleem peasilindris; kui ainult mõned on kuumad, on probleem selle ratta piduris.

Pidur ei naase algasendisse Veaotsing

 

Kontrollige piduripedaali vaba liikumist, puhastage õlikanalid jakontrollige hõõrdepadja kliirensit.

What Are The Safety Certification Standards For Electric Hydraulic Brakes?

kes meid valib?

 

Ametlikult asutati 2002. aastal Henan Jingu Brake Co., Ltd., ettevõttel on üle 40 000 ruutmeetri, põhivara suurus on 50 miljonit jüaani ning selles töötab üle 200 inimese, sealhulgas 30 kõrgemast insenerist ja 22 tippjuhtkonnast koosnev professionaalne uurimis- ja arendusmeeskond. Ettevõttel on üle 100 masinatöötlemis- ja katseseadmete komplekti, sealhulgas töötlemiskeskused, CNC-treipingid, freesmasinad, veskid ja katsestendid. Pidev innovatsioon on toonud ettevõttele Henani tehnoloogiliselt uuendusliku ja usaldusväärse ettevõtte maine. Ettevõte on saanud riiklikud patendid ja sai esimesena ISO9001-2000 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Õrn tootmine kogu protsessi vältel tagab iga toodetud piduri kvaliteedi.

ühe-peatuse lahendus

professionaalne meeskond

kõrge kvaliteediga

 

 

Küsi pakkumist