+86-373-8729999

ST1SE elektromagnetiline rike{1}}ohutu ketaspidur

Jun 06, 2025

Tehnilised omadused

1.Rikkekaitse mehhanism

  • Võetakse kasutusele üleliigse elektromagnetilise mähise disain ning põhi- ja abimähis töötavad iseseisvalt. Ühe mähise rikke korral saab pidurdusreaktsiooni siiski tagada.
  • Kui toide katkeb, vabastatakse sisseehitatud{0}}vedruseade 0,1 sekundi jooksul, surudes hõõrdeplaati jäigalt pidurikettale, et saavutada passiivne hädapidurdus.

 

2. Kõrge jõudlusega parameetrid

  • Pidurdusmoment: kompaktne struktuur, kuid suur pidurdusjõud, automaatse klotside kulumise kompensatsiooniseadmega, et säilitada pöördemomendi stabiilsus.
  • Paigaldamise tolerants: piduriketta otsapinna väljavool Vähem kui ±0,2 mm või sellega võrdne, aluse vertikaalsuse kõrvalekalle ±0,4‰ või väiksem.
  • Kuumakindlus: keraamiline komposiithõõrdeplaat talub kõrgeid temperatuure kuni 600 kraadi ja selle eluiga on 3 korda pikem kui traditsioonilistel toodetel.

 

3.Intelligentne jälgimine

  • Valikulised seadmed, nagu värava avamise piirlüliti ja padja kulumise näidik, toetavad blokeerimiskaitset ja veahoiatust.

ST1SE Electromagnetic Fail-safe Disc Brake

Rakendusväljad
Kasutatakse peamiselt suure-riski või raske{1}}koormuse korral, näiteks:

  • Tõsteseadmed (sadamakraanad, kaablivarustus)
  • Energiamasinad (tuuleturbiinid, kaevandusseadmed)
  • Tööstuslik tootmine (metallurgia, tekstiilimasinad)

 

Kasutustingimused

  • Ümbritsev temperatuur: -20 kraadi ~ 50 kraadi
  • Niiskus: alla 90% või sellega võrdne, tule- ja plahvatusohtlikud keskkonnad on keelatud
  • Kõrgus: peab vastama GB755-2000 standarditele.

 

 

Küsi pakkumist