1. Tavaliselt avatud pidur: jõuline-ohutuskaitse
Tööpõhimõte:
Tavaliselt avatud pidur jääb sisselülitatuks (st ei pidurda) ka vooluta olekus ja tekitab pidurdusjõu ainult siis, kui rakendatakse elektrit, hüdraulilist rõhku või õhurõhku. See disain sarnaneb igapäevaelus kasutatavale valguslülitile -, et see töötaks aktiivselt.
Põhifunktsioonid:
Vaikimisi on piduriklotsid pidurikettast eraldatud ja hõõrdumist ei teki
Pidurdusseisundi säilitamiseks on vaja pidevat energiasisendit
Vabastage pidur automaatselt, kui toide on välja lülitatud või toide kaob
Kiire kontrolli reageerimiskiirus ja pidurdusmomenti saab täpselt reguleerida
Tüüpilised rakenduse stsenaariumid:
1. Tootmisliini seadmed, mis nõuavad sagedast käivitamist ja seiskamist
2. Kõrge automatiseerimisastmega CNC-tööpingid
3. Servomootori tugisüsteem
4. Juhtumid, mis nõuavad täpset positsioonikontrolli
Eeliste analüüs:
Märkimisväärne energiasäästuefekt (kulutab energiat ainult pidurdamisel)
Hea soojuseraldusvõime, sobib kõrgel{0}}sagedusel kasutamiseks
Tugev sõltuvus juhtimissüsteemist, sobib kaasaegsetele nutikatele tehastele
2. Tavaliselt suletud pidur: rikkekaitse ohutuse ekspert
Tööpõhimõte:
Tavalised kinnised pidurid on just vastupidised. Toiteta olekus toetuvad nad pidurdusseisundi säilitamiseks vedrujõule, raskusjõule või püsimagnetitele ning piduri vabastamiseks tuleb rakendada välist energiat. See sarnaneb auto käsipiduriga-see on vaikimisi pidurdavas olekus ja seda tuleb aktiivselt vabastada.
Põhifunktsioonid:
Vaikeolekus puutub piduriklots pidurdusjõu tekitamiseks kokku pidurikettaga
Sisenege automaatselt pidurdusolekusse (tõrkekaitse), kui toide on välja lülitatud või rikkis
Tavaliselt kasutatakse pidurdusjõu allikana mehaanilisi vedrusid
Kõrge ohutus, eriti sobiv vertikaalse koormuse korral
Tüüpilised rakenduse stsenaariumid:
1. Tõsteseadmed ja liftisüsteemid
2. Kaevandusmasinad ja inseneriseadmed
3. Tuuleenergia pigi juhtimissüsteem
4. Kõik sündmused, mis nõuavad toite-väljalülitamist
Eeliste analüüs:
Kõrge sisemine ohutus, mis on kooskõlas tõrke{0}}ohutuse põhimõttega
Ei mõjuta äkilised elektrikatkestused, tagades personali ja seadmete ohutuse
Suhteliselt lihtne hooldus, kõrge töökindlus
3. Tehniline võrdlus- ja valikujuhend
| Võrdluselemendid | Tavaliselt avatud pidur | Tavaliselt suletud pidur |
|---|---|---|
| Vaikimisi olek | Ei mingit pidurdamist | Pidurdamine |
| Energiatarbimise omadused | Energiakulu pidurdamisel | Energiatarbimine vabastamise ajal |
| Ohutus | Sõltuvus juhtimissüsteemist | Sisemine ohutus |
| Kohaldatav sagedus | Kõrge sagedus | Keskmine ja madal sagedus |
| Hoolduskulu | Suhteliselt kõrge | Suhteliselt madal |
| Tüüpiline rakendus | Automatiseeritud tootmisliin | Tõsteseadmed |
Valiku soovitus:
1. Eelistage ohutust: vertikaalse liikumise ja raskete koormuste jaoks valige tavaliselt suletud tüüp
2. Arvestage energiatarbimise tegureid: Kõrgsageduslikuks kasutamiseks on ökonoomsem valida tavaliselt avatud tüüp
3. Süsteemiintegratsiooni nõuded: Tavaliselt on avatud tüüpi kõrge automatiseeringuga süsteemide puhul lihtsam juhtida
4. Rikkerežiimi analüüs: hinnake voolukatkestest põhjustatud riske
4. Hoolduse ja kasutamise ettevaatusabinõud
Olenemata sellest, milline pidur on valitud, on õige hooldus ülioluline:
1. Regulaarne kontroll: piduriklotside kulumine, vedru pinge, õhu-/hüdraulikasüsteemi tihend
2. Puhastamine ja hooldus: Vältige õli ja tolmu pidurdusefekti mõjutamist
3. Toimivuse test: kontrollige regulaarselt pidurdusmomenti ja reaktsiooniaega
4. Keskkonnaga kohanemine: erikeskkonnad, nagu kõrge temperatuur ja niiskus, nõuavad vastavat kaitsetaset
5. Professionaalne paigaldus: tagage piduri ja võlli tsentreerimise täpsus
Järeldus
Tavaliselt avatud ja tavaliselt suletud piduritel on oma eelised ja puudused. Hea ja halva vahel pole absoluutset vahet. Peamine on teha õige valik konkreetse rakenduse stsenaariumi põhjal. Nende tööpõhimõtete mõistmine ei aita mitte ainult inseneridel teha paremaid disainiotsuseid, vaid võimaldab ka seadmeoperaatoritel seadmeid ohutumalt ja tõhusamalt kasutada.
Mis tüüpi pidureid te oma tehases kasutate? Milliste seotud probleemidega olete kokku puutunud? Tere tulemast jagama oma kogemusi kommentaaride jaotises!
