Elektro-hüdrauliline trummelpidur on teatud tüüpi trummelpidur, mis kasutab avamisajamina elektro-hüdraulilist ajamit. See on seade, mida kasutatakse mehhanismide või masinate aeglustamiseks või seiskamiseks ning mõnikord kasutatakse seda ka mehhanismide või masinate liikumiskiiruse reguleerimiseks või piiramiseks. See pidur kasutab piduripaarina piduriratast. Pidurdamise ajal vabastab survevedru elastset potentsiaalset energiat, surudes hoobmehhanismi ja pannes kaks sümmeetriliselt paigutatud piduriklotsi radiaalselt pidurirattast kinni haarama, tekitades pidurdusmomendi. Praegu on enamik kraanade tõste- ja sõidumehhanismides kasutatavatest tööpiduritest elektrilised{6}}hüdraulilised trummelpidurid. Jõu-hüdraulilisel trummelpiduril on kompaktne struktuur, sujuv pidurdamine, see on ohutu ja töökindel, kõrge töösagedusega ning piduri ja piduri paarile mõjub ühtlane jõud.
Elektrilised hüdraulilised trummelpidurid jagunevad piduriõla kujuomaduste järgi sirge õla konstruktsiooniks, kahekordse painutatud õla struktuuriks, ühe painutatud õla struktuuriks ja painutatud hoova struktuuriks. Vedrud liigitatakse paigaldusvormide järgi horisontaal- ja vertikaalvedrudeks. Pidurdusprotsessi järgi jaguneb see ühe-astmeliseks pidurdamiseks ja kahe-astmeliseks pidurdamiseks. Paigaldusmeetodi järgi võib selle jagada vertikaalseks ja horisontaalseks paigalduseks. Erinevate konstruktsioonivormide ja ajamiseadmete järgi on elektriliste{6}}hüdrauliliste trummelpidurite mudeleid kümneid, nagu YWZ, YWZ3,YWZ4, YWZ5,YWZ9jne.
