Enne paigaldamist tuleks kontrollida iga komponendi paindlikkust ja usaldusväärsust. Piduriklotside hõõrdeklotsid on kindlalt kinnitatud. Needitega kinnitatud hõõrdepadjad tuleks hõõrdumise sse vajuda umbes 25%.
1. Pikataktilise piduri reguleerimine.
1) Vabastage reguleerimismutrit, keerake polti, et panna pidurikingi piduriratast kallistama, ja seejärel lukustage reguleerimismutrid.
2) Võtke rull välja, vabastage mutter ja reguleerige kahvliplaadi ja padjavõlli tihvti vahelist kliirensit. See peaks olema kooskõlas piduriklotsi tagasikäigu kliirensiga ja selle väärtus peaks vastama asjakohastele eeskirjadele.
3) Keerake magneti reguleerimismutter lahti, keerake reguleerimiskruvi ja reguleerige elektromagneti indiit vastavalt asjakohastele eeskirjadele.
4) Tõstke elektromagnet raudkangiga, mõõtke piduriklotsi lõhet sissetõmmatava oleku alusel ja keerake reguleerimiskruvi, et see vastaks kindlaksmääratud väärtusele. Kui mõlema poole on võrdne, pingutage reguleerimismutrit.
5) Lõdvendage reguleeruv vedrumutter, kinnitage tiigeluu sabas ruutpea, keerake mutterit ja reguleerige töövedru paigalduspikkust vastavalt asjakohastele eeskirjadele.
2. Lühitaktilise piduri paigaldamine ja reguleerimine.
1) Lõdvendage reguleerimismutrit, kinnitage pesa otsa ruudupea ja keerake reguleerimismutrit, et pesa ots avaks armatuuri, nii et armatuuriindi reguleerimine vastaks asjakohastele eeskirjadele.
2) Lõdvendage vedrutihendusmutter it ja kasutage seda, et tõsta püstiseid õigusi mõlemal pool laagripõõsast, kuni armatuur on imemise seisundis.
3) Reguleerige piirkruvisid, et muuta vasak- ja parempiduriklotside vaheline vastavate eeskirjadega võrdseks, ja lukustage mutrid.
4) Reguleerige mutrit, et töövedru jõuaks paigalduspikkuseni, ja keerake mutrit lukulukustamiseks tagasi.
