Kraanatsükli ja vaheaegade tööomaduste tõttu on iga töömehhanism sageli sagedase käivitamise ja pidurdamise olekus. Pidurist saab jõuga juhitav kraanamehhanism asendamatu osa. Kraana töö tagamiseks ei ole mitte ainult mehhanismi juhtimisseade, vaid ka turvaseadis.
Kas pidur on heas seisukorras ja usaldusväärne, on ohutuskontrolli keskmes.
Kraanapidur on paigaldatud mootori pöörlevale võllile 0010010 # 39, seda kasutatakse mootori töö pidurdamiseks, nii et selle töö- või tõstemehhanism saaks täpselt ja usaldusväärselt peatuda eelnevalt kindlaksmääratud asendis.
1. Kraanapiduri tüübi klassifikatsioon:
Kraanapidur tavaliselt kasutatav vedrutüüpi lühikese käiguga elektromagnetiline topeltpiduriga pidur, lühikese käiguga pidur (ühefaasiline pidur);
Vedru tüüpi pikataktiline elektromagnetiline topeltpiduriga pidur, lühike pikataktiliseks piduriks (kolmefaasiline pidur);
Hüdrauliline tõukevarda tüüpi topeltpiduriga pidur, lühikese tõukevarda tüüpi pidur kolm.
Pidur kraanal mängib saatjas olulist rolli, võib öelda, et kui kraana ei paigalda piduriseadet, siis nagu autol pole pidurifunktsiooni, on inertsjõu mõjul parkimine tõsine oht.
2. Kraanapiduri tööpõhimõte:
Ehkki kraanapidurid on erinevat tüüpi käitamisnõuete kohaselt erinevad, puuduvad neil pukkkraanidel sama funktsioon, peamiselt mootori pöörlemise ja inertsiliikumise juhtimise kaudu, nii et juhtimisseadmeid saab teatud seisukorras peatada, kiirendada või aeglustada. liikumine.
Kraana tööfunktsiooni tõttu ei ole piduri raske raskuse tõstmisel absoluutselt lubatud toimuda juhul, kui selle põhjustab inertspidurdusjuhtimine purustusvarustuse tingimustes või oht inimestele, kes ümbritsevad tervist ja ohutust, jne. kraanade kindla ja stabiilse töö pidur mängib väga olulist rolli.
3. Piduri funktsioon:
(1) tugi: pange algne statsionaarne objekt liikumatuks.
Näiteks hoitakse tõstemehhanismis tõsteraskust õhus paigal;
Poomkraana õõtsumismehhanismis hoitakse poomi kindlas asendis ega liigutata.
Välikraanad tuule ja libisemisvastase rolli jaoks.
(2) peatamistoiming: liikuva osa kineetiline energia kulub ära, see muundatakse hõõrdepaari poolt hõõrdeks soojusenergiaks, nii et mehhanism suudab kindla aja jooksul liikumise kiiresti peatada või liikuda.
Näiteks liikumisel mitmesuguste mehhanismide pidurdamine.
(3) langev kaal: tasakaal pidurdusjõu ja gravitatsiooni vahel, pannes liikuva keha langema ühtlase kiirusega.
Näiteks liigub autokraana kiirusega allamäge.
4. Kraanapiduri hooldus:
Kraanapidur mängib seadmetes nii olulist rolli, seetõttu peame igapäevases kasutuses rohkem tähelepanu pöörama piduri hooldamisele: regulaarselt kontrollida, kas pidur on heas töökorras, leida õigeaegselt ohutusriskid vähendada kraana õnnetuste määra.
Tehke kindlaks, kas piduriseadmed on müra poolest ebanormaalsed, ja kontrollige, kas kraanapiduri sisemine kulumine ei ületa lubatud ulatust, kas vedru rike, lisandite ja mustuse sisemised osad, kas sisemiste osade õigeaegseks puhastamiseks või asendamiseks on veel vajalik .
